Maxxis Opona High Roller II 27,5"
Opona High Roller II 27,5" to nowa odsłona kultowego bieżnika. Otwarty i agresywny charakter bieżnika daje oponie doskonałą możliwość wgryzania siew grunt jak i szybkiego oczyszczania się z błota. Modyfikacja klocków zaowocowała doskonała trakcją i lepszymi właściwościami w momencie hamowania na twardej nawierzchni. High Roller II sprawdzi się na technicznych trasach DH, FR i Enduro.
-
Kup
Status Powiadom mnie o zmianie statusu kolor rozmiar rodzaj szerokość Cena gotowy do wysyłki czarny 27,5" zwijana 2.3 EXO/TR/Dual 199,00zł Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 167,21złDodaj do koszyka gotowy do wysyłki czarny 27,5" zwijana 2.4 EXO/Single 199,00zł Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 155,94złDodaj do koszyka dostępny u dostawcy czarny 27,5" drutowa 2.4 2PLY/42a ST 209,00zł Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 209,00złDodaj do koszyka dostępny u dostawcy czarny 27,5" zwijana 2.60 3CMT/EXO/TR 269,00zł Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 269,00złDodaj do koszyka gotowy do wysyłki czarny 27,5" zwijana 2.4 3CMT/EXO/TR 279,00zł Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 279,00złDodaj do koszyka gotowy do wysyłki czarny 27,5" zwijana 2.5 3CMT/EXO/TR 279,00zł Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 199,86złDodaj do koszyka gotowy do wysyłki czarny 27,5" zwijana 2.3 3CMT/EXO/TR 279,00zł253,71złNajniższa cena z ostatnich 30 dni: 253,71złDodaj do koszyka pytaj o dostępność czarny 27,5" zwijana 2.4 3CMG/DH/TR 309,00zł Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 309,00złDodaj do koszyka dostępny u dostawcy czarny 27,5" zwijana 2.50 3CMT/DD/TR 329,00zł Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 329,00złDodaj do koszyka -
Opis produktu
Opona High Roller II 27,5" to nowa odsłona kultowego bieżnika. Otwarty i agresywny charakter bieżnika daje oponie doskonałą możliwość wgryzania siew grunt jak i szybkiego oczyszczania się z błota. Modyfikacja klocków zaowocowała doskonała trakcją i lepszymi właściwościami w momencie hamowania na twardej nawierzchni. High Roller II sprawdzi się na technicznych trasach DH, FR i Enduro.
Zastosowane technologie i mieszanki gumy:
- TPI - (Threads Per Inch) oznacza ilość splotu włókien kordu na 1 cal kwadratowy opony,
- 2PLY - PLY Warstwa „nylonu” która trzyma wszystko (użyte technologie) razem. Rozciąga się od stopki (drut, kevlar lub aramid). Może być pojedyncza lub podwójna. DUAL PLY (2 PLY) Używany w oponach DH (zwiększona wytrzymałość ścian),
- TR - Tubeless Ready, opony bezdętkowe, przeznaczone do użycia z mleczkiem uszczelniającym,
- ST - Super Tacky, bardzo miękka mieszanka gumy stosowana w oponach DH oraz Freeride, zwiększona przyczepność w każdym terenie,
- 3C - Trzy mieszanki gumy w jednym bieżniku. W zależności od specyfikacji i przeznaczenia, mieszanki rozłożone są w różnych konfiguracjach. Podstawa zawsze twarda, nad nią po środku guma średniej miękkości, boki bardzo miękkie,
- Maxx Speed - Używana głównie w oponach XC i Enduro. Dwie mieszanki położone na zewnątrz są dobrane pod kątem redukcji oporów toczenia, zmniejszenia zużycia bieżnika i trakcji.
- Maxx Terra - Pośrednia konfiguracja trzech składników, oferująca lepszą trakcje niż Maxx Speed przy zwiększonym zużyciu bieżnika. Używane w kilku wybranych oponach Enduro/FR.
- Maxx Grip - mieszanka 3C przeznaczona dla opon do DH. Maxx Grip oferuje doskonałą przyczepność, mniejszy efekt odbicia wraz z niezrównaną trakcją.
- Dual - dwa rodzaje gumy użyte w jednym bieżniku (twardsza po środku, miękka z boku bieżnika),
- EXO - Ekstremalnie wytrzymały materiał, zapobiega przetarciom i rozdarciom opony na bocznych ściankach, gdzie nie ma już bieżnika,
- EXO+ - Ekstremalnie wytrzymały materiał o splocie 60TPI, zapobiega przetarciom i rozdarciom opony na bocznych ściankach. Dodatkowo stopka wzmocniona jest warstwą butylu,
- DH - 2PLY, podwójna warstwa kordu o splocie 60TPI rozciągająca się od stopki do stopki, zapewnia to niezrównaną wytrzymałość i odporność na przecięcia. Technologia używana w oponach do downhillu i ciężkiego enduro.
- DD - (double down) dwie warstwy kordu 120TPI wzmocnione wkładką butylową. Pozwoliło to otrzymać oponę zbliżoną do wersji DH jednak lżejszą,
kolor czarny rozmiar 27,5" rodzaj zwijana
drutowaszerokość 2.3 EXO/TR/Dual
2.4 EXO/Single
2.4 2PLY/42a ST
2.60 3CMT/EXO/TR
2.4 3CMT/EXO/TR
2.5 3CMT/EXO/TR
2.3 3CMT/EXO/TR
2.4 3CMG/DH/TR
2.50 3CMT/DD/TR -
Zapytaj
Zadaj pytanie -
Recenzje
-
Koszt dostawy
Regulamin konkursu
Podsumowanie
Średnia ocena: 4,9/5 (Doskonały), w oparciu o 10ocen
Zalety:Przyczepność, Hamowanie, Uniwersalność, Trwałość, Stosunkowo niskie opory toczenia, Przyczepność na błocie i luźnej nawierzchni , Przystępna cena, Bardzo szczelny montaż z WTB i29
Wady:cena, Trwałość
10na10osób poleca ten produkt
Maxxis - Opona High Roller II 27,5"
Zalety:Przyczepność, Hamowanie, Uniwersalność, Trwałość, Stosunkowo niskie opory toczenia
Wady:cena
Dosyć niskie opory toczenia. Dobra trakcja na suchym, w błocie jakoś dają rade, łatwość montażu tubeless ready. Polecam
Polecam ten produkt
Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?
Taka nie za dobra nie za zła
Zalety:Cena
Wady:Trwałość
Opona gdy jest nowa rzeczywiście dobrze hamuje, trzyma lecz po miesiącu wszystkie te zalety znikają w takim tempie jak bieżnik w tejże oponie przez co staje się bardziej oponą do xc niż cięższych zastowań, nie wspomnę też że w moim przypadku przeciąłem ją na kamieniach w co najmniej w 5 miejscach :/
Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?
Maxxis Higroller II 42a
Zalety:Przyczepność, Hamowanie, Uniwersalność
Wady:Trwałość
Opona świetnie trzyma w różnych warunkach. Jedyną wadą jest szybkie zużycie na tyle, klocki szybko odpadają. Bardzo niskie opory toczenia.
Polecam ten produkt
Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?
Maxxis High Roller II 27,5"
Zalety:Trwałość, Przyczepność na błocie i luźnej nawierzchni , Stosunkowo niskie opory toczenia, Przystępna cena
Polecam
Polecam ten produkt
Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?
Maxxis - Opona High Roller II 27,5 2.4 EXO Single
Zalety:Przyczepność, Hamowanie, Uniwersalność, Trwałość
Świetna opona, przewidywalna podczas jazdy. Daje nawet radę w umiarkowanym błocie. Polecam
Polecam ten produkt
Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?
Niezawodna
Zalety:Przyczepność, Hamowanie, Bardzo szczelny montaż z WTB i29
Polecam
Polecam ten produkt
Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?
najlepsza opna
Zalety:Przyczepność, Hamowanie, Uniwersalność, Trwałość
Przyczepność jaką oferuje ta opona jest po prostu nieziemska, a przy tym naprawdę szybko się toczy. Zdecydowanie warty polecenia laczek do wszelakiej jazdy po górach.
Polecam ten produkt
Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?
Maxxis - Opona High Roller II 27,5
Zalety:Przyczepność, Hamowanie, Uniwersalność
Co tu dużo pisać. Kultowa guma, klasa sama w sobie.
Polecam ten produkt
Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?
High Roller II 27,5x2.30 EXO TR
Zalety:Przyczepność, Hamowanie, Uniwersalność, Trwałość
Zamontowana na obręczy WTB STP i23 uszczelniła się w 100% jeszcze przed zalaniem mlekiem (sprawdzane pod wodą). Bardzo przyczepna, w zakrętach przewidywalna. U mnie toczy się na przednim kole w zestawie z Minion SS z tyłu w "ścieżkowym" Kross Soil. Nie ma chyba lepszego zestawu do latania po leśnych ścieżkach. POLECAM!
Polecam ten produkt
Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?
1osoba uznała tę recenzję za pomocną
Maxxis
Zalety:Hamowanie, Przyczepność
Opona świetna
Polecam ten produkt
Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?
1osoba uznała tę recenzję za pomocną
Dobra, uniwersalna opona
Zalety:Przyczepność, Hamowanie, Uniwersalność, Trwałość
Moje ulubione opony Maxxisa. Bardziej uniwersalne od Minionów - lepiej się czyszczą i lepiej hamują. Świetnie trzymają od suchego po umiarkowane błoto. Dużo odporniejsze na urywanie bocznych klocki (w porównianiu do DHF).
Polecam ten produkt
Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?