SRAM Hamulce Code RSC
Code RSC to najmocniejszy hamulec w ofercie marki SRAM. Code RSC oferuje o 15% więcej mocy względem modelu Guide, korpus jak i zacisk wykonano z aluminium. Dwustronna klamka ze zwężającym się wydrążonym cylinderkiem i zintegrowanym zbiornikiem wyrównawczym powiększono o 30% co z kolei gwarantuje stałą siłę hamowania nawet przy długim zjeździe.
-
Kup
Status Powiadom mnie o zmianie statusu hamulec kolor Cena pytaj o dostępność przód czarny OEM 1049,01zł Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 1049,01złDodaj do koszyka pytaj o dostępność tył czarny OEM 1049,01zł Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 1049,01złDodaj do koszyka dostępny u dostawcy przód czarny 1199,00zł Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 1199,00złDodaj do koszyka gotowy do wysyłki tył czarny 1199,00zł969,58złNajniższa cena z ostatnich 30 dni: 969,58złDodaj do koszyka dostępny u dostawcy przód czarny rainbow 1199,00zł Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 1199,00złDodaj do koszyka gotowy do wysyłki tył czarny rainbow 1199,00zł1050,32złNajniższa cena z ostatnich 30 dni: 1050,32złDodaj do koszyka -
Opis produktu
Code RSC to najmocniejszy hamulec w ofercie marki SRAM. Code RSC oferuje o 15% więcej mocy względem modelu Guide, korpus jak i zacisk wykonano z aluminium. Dwustronna klamka ze zwężającym się wydrążonym cylinderkiem i zintegrowanym zbiornikiem wyrównawczym powiększono o 30% co z kolei gwarantuje stałą siłę hamowania nawet przy długim zjeździe. Przy klamce zamontowano regulację wychylenia Reach Adjust oraz regulację Contact Point Adjust (regulacja oddalenia klocków od tarczy). Korpus hamulców przykręcany jest do kierownicy bez potrzeby demontażu gripów i jest kompatybilny z Matchmaker. Regulacja i wymiana klocków (wymiana od góry zacisku) przebiega bez użycia jakichkolwiek narzędzi.
Charakterystyka:
- materiał:
- klamka aluminium
- zacisk aluminium
- cztery tłoczki
- regulacja:
- pokrętło Reach Adjust
- Contact Point Adjust
- Banjo
- płyn hamulcowy DOT 5.1
- mocowanie klamki: Ambidextrous
- technologie:
- SwingLink™ poprawiona modulacja
- Lever Pivot Bearings klamka na łożyskach
- Bleeding Edge™ szybkozłączka do odwietrzania
- Heat Shield osłona zapobiegająca przegrzewaniu się systemu hamulcowego
- rodzaj klocków hamulcowych: metaliczne, montowane od góry
- mocowanie klocków hamulcowych: 3mm imbus
- sprzedawany bez tarczy
- kompatybilny z Matchmaker
- długość przewodu:
- tył 180cm
- przód 95cm
- wersja OEM jest zapakowana w worek foliowy (brak pudełka) i nie posiada oliwek
hamulec przód
tyłkolor czarny OEM
czarny
czarny rainbowwaga 443 g - materiał:
-
Zapytaj
Zadaj pytanie -
Recenzje
-
Koszt dostawy
Regulamin konkursu
Bardzo dobre heble
Zalety:siła hamowania, modulacja, jakość wykonania, możliwe regulacje, wygląd
Wady:brak
Ważę ponad 100kg i w połączeniu z tarczami Galfer oraz metalicznymi klockami Srama (z którymi przyszły w komplecie) absolutnie nie mam na co narzekać. Mogę sobie jednym palcem blokować koła w każdych warunkach - przód tarcza 203, tył 180, koła 29". Dodatkowo mają świetną modulację - przez to moje pierwsze wrażenie było takie, że są zaaskakująco słabe, ale po sprawdzeniu w górach już wiem jak bardzo się myliłem. Polecam każdemu.
Polecam ten produkt
Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?